Expansión comercial que se produjo gracias a la revolución industrial

1.1. CONCEPTO REVOLUCIÓN INDUSTRIAL

Conjunto de transformaciones económicas y sociales, producidas por el uso de máquinas. Estos cambios se iniciaron en Gran Bretaña en la segunda mitad del Siglo XVIII y supusieron al paso de una economía industrial y sociedadurbana. Dos fases: 1->1760 2->1870

1.2. LA REVOLUCIÓN DEMOGRÁFICA

Hasta el Siglo XVIII la natlidad y la mortalidad eran altas ->Régimen domográfico antigüo.
En la segunda mitad del siglo se inició un crecimiento demográfico a causa de:

->Desapareció LAS EPIDEMIAS DE PESTE

->MEJORÓ LA ALIMENTACIÓN

->PROGRESOS EN LA HIGIENE Y AGUA POTABLE

->MEJORÓ LA SANIDAD

1.3. LA REVOLUCIÓN AGRÍCOLA

->MEJORARON LAS Técnicas AGRÍCOLAS:
El barbecho se sustituyó por la rotación cuatrienal, los nabos y el trevol servían para alimentar al ganado. El arado de madera fué sustituido por el arado de Hierro

->TRANSFORMACIÓN ESTRUCTURAS AGRARIAS:
Acabaron con las propiedades señoriales y la tierra se convirtió en propiedad privada,los burgueses compraron parcelas para invertir en ellas y obtener beneficios

->SE REFORMÓ LA GANADERÍA:
Parte de las tierras era para alimentar al ganado

1.4. UNA NUEVA FORMA DE PENSAR

->EXISTENCIA DE AMPLIOS MERCADOS:
Gran bretaña contaba con un sólido mercado interior, buenas comunicaciones y ausencia de aduanas

->APARICIÓN DE LA NUEVA MENTALIDAD:
La burguésía Británica tenía una forma de actuar mas abierta a la inversión, riesgo empresarial y búsqueda de beneficios

->ABUNDANCIA DE HIERRO Y CARBÓN:
Necesarios para poner en marcha nuevas fábricas

2.1. DEL TALLER A LA FÁBRICA ->1º REVOLUCIÓN

Hasta el Siglo XVIII los productos se elaboraban en pequeños talleres, donde el trabajo se realizaba de forma manual y con herramientas sencillas, cada artesano elaboraba sus productos y controlaba su ritmo de trabajo.

En la segunda mitad del Siglo XVIII se inventaron el gran bretaña máquinas que necesitaban grandes inversiones, que necesitaban grandes espacios en inversiones, lo sustituyeron por fábricas, James Watt patentó la máquina de vapor

Se modificó la forma de trabajar: Cada obrero se especializaba en una tarea (DIVISÓN DE TRABAJO), tenía un horario fijo y tenía que trabajar al ritmo de la máquina

La división aumentó la productividad eran capaz de elaborar mas piezas en un mismo periodo de tiempo, sa abarataron los costes y los precios disminuyeron.


2.2. LA INDUSTRIA TEXTIL

Materia prima abundante y barata, fue la primera industria que incorporó innovaciones técnicas.

En 1800, trabajaban en el hilado y tejido de algodón 350.000 personas,los tejidos inundaban los mercados internacionales, se impulsó la industria agraria y la siderurgia, para crear nuevas máquinas.

2.3. LA INDUSTRIA SIDERÚRGICA

El hierro era de baja calidad, se fabricaba cerca de los bosques. A pricipios del Siglo XVIII, el carbón vegetal empezó a escasear. En 1709 Abraham Darby fundíó el mineral de hierro usando carbón de coque, los coster eran elevados y era muy frágil

2.4 EL LIBERALISMO ECONÓMICO

Teoría expuesta por Adam Smith pensaba que la actividad económica debía regirse por principio de libertad económica para crear empresas, contratar y establecer condiciones y precios, los gremios del antigüo régimen eran un obstáculo para el crecimiento económico. El estado no intervénía por una actuación llamada mano invisible de mercado, la ley de la oferta y la demanda se encargaba de regular precios y salarios.

3.1. EL GRAN DESARROLLO DE LA NAVEGACIÓN

En el Siglo XVIII, el transporte por carretera era incómodo, lento e inseguro, A partir de 1750 se construyeron nuevas carreteras, el transporte fluvial era mas barato y seguro que el terrestre.

El Estadounidense Fulton puso en funcionamiento una línea comercial con barcos propulsados por vapor
A principio los barcos de vapor, solo eran aptos para la navegación fluvial, por los clippers grandes veleros seguros y rápidos.

3.2. LA ERA DEL FERROCARRIL

La Máquina de Vapor, que se empleaba para la propulsión de la locomotora, y el hierro, que era la materia prima para la construcción del tren, y de los raíles.

En 1814, George Stephenson construyó una locomotora de vapor, para transportar cargas entre las minas de carbón. En 1825, se inaguró la primera línea ferroviaria para el transporte regular de pasajeros-> LIVERPOOL-MANCHESTER.

Los avances técnicos hicieron del ferrocarril un medio de transporte cada vez mas RÁPIDO, SEGURO Y BARATO, potenció la minería y la siderurgia. Las vías férreas se multiplicaban rápidamente, diseñando líneas intercontinentales->MOSCÚ-VLADIVOSTOK.

3.3. LOS EFECTOS DE LA REVO. DE LOS TRANSPORTES

->

POTENCIARON EL DESARROLLO


Minería, metalurgia y siderurgia y aparición de nuevos trabajos->Maquinista o fogonero

->SE DESARROLLÓ EL COMERCIO:
Se redujeron los tiempos y los costes, y se favorecieron los viajes

->IMPUL. LA ESPECIALIZA. DE LA ECONOMÍA MUNDIAL

->MODIFICARON LA VIDA COTIDIANA:
Mejorar la dieta y facilitaron la emigración


4.1. NUEVAS FUENTES DE ENERGÍA E INDUSTRIAS->2º

Dos nuevas fuentes fueron la base de la revolución Industrial:

->ELICTRICIDAD:
Se aplicó para mover las máquinas y posibilitó la aparición de nuevos medios de transportes (ferrocarril, metro y tranvía) y de comunicación (teléfono, radio, cinematógrafo…)

->Petróleo:
En 1859 se perfomaron los primeros pozos. Ivención de del motor de explosión, aplicando a los automóviles

La industria textil perdíó su liderazgo a favor de:

->INDUSTRIA SIDERÚRGICA:
Invención del Convertidor Bessemer capaz de producir grandes cantidades de acero a bajo precio

->INDUSTRIA QUÍMICA:
Nuevas materias primas para fabricar productos de origen farmaceúticos, sintéticos…

->INDUSTRIA ELÉCTRIA:
La producción y distribución dió lugar a su desarrollo

4.2. LA GRAN EMPRESA Y LA BANCA MODERNA

Al inicio, las empresas eran pequeñas y pertenecían a una familia, dificultades para comprar máquinas, por eso se crearon sociedades anónimas se fraccionaba en acciones, negociadas en la Bolsa. Los bancos se convirtiron en elementos clave, prestaban dinero. Los clientes guardaban sus ahorros y los invertía en la industria, des este modo nace el Capitalismo Financiero.

4.3. SISTEMA DE PRODUCCIÓN NOVEDOSAS

Frederick W. Taylor creo el teylorismo, proceso que se dividía en pequeñas tareas.
Henry Ford, aplicó el TRABAJO EN CADENA, aplicó la producción en serie, fabricando grandes cantidades. La necesidad de realizar grandes inversiones y controlar los mercados hizo que se produjeran fusiones y acuerdos entre empresas:

->CARTEL:
Conjunto de empresas, llegan a acuersos para controlar producción y establecer precios

->HOLDING:
Conjunto de empresas controladas por una, que es la propietaria de la mayoría de las acciones

->TRUST:
Agrupación para eliminar competencia.

5.1. LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL EN Europa

Bélgica, primer país después de Reino Inido en industrializarse, por sus recursos naturales, tradición artesanal, inversiones Francesas y apoyo Gubernamental a la construcción ferroviaria.

La industrialización en Francia tuvo lugar entre 1830-1850. Existencia de pequeños propietarios agrícolas, reducido crecimiento de la población y la importancia del artesanado.

Alemania vio dificultada su industrialización debido a que no fue un país unificado hasta 1870, lo que entorpecía el comercio, la industrialización se caracterizó por la alianza entre la nobleza agraria y la burguésía indusrial, una gran concentración empresarial, financiara y un sistema educativo que favorecíó las enseñanzas, en el resto de Europa solo destacaron Dinamarca y Suecia por la especialización agrícola.


5.2. LA INDUSTRIALIZACIÓN DE Estados Unidos

->AGRICULTURA MUY PRODUCTIVA:
Abundancia de tierras y escasez de mano de obra->RÁPIDA MECANIZA.

->RECURSOS NATURALES:
Hierro, carbón, petróleo

->GRAN MERCADO INTERIOR:
Rápida construcción de una red ferroviaria que recorría de costa a costa

->INNOVACIÓN TÉCNICAS:
Nuevos sistemas de trabajo y fuerte concentración empresarial

5.3. EL JAPÓN DE LA ERA MEIJI

El emperador MUTSU-HITO puso fin al feudalismo y comenzó una nueva era, entre 1868-S XX, Japón desarrollo un proceso de industrialización en el que se combina el resto a las tradiciones. A finales del Siglo XIX se produjo una FUERTE CONCENTRACIÓN INDUSTRIAL con la formación de grandes concentraciones empresariales, controlador por una familia. Las principales industrias: Textil y expansión milital

5.4. LA TARDÍA INDUSTRIALIZACIÓN RUSA

Comenzó a finales del Siglo XIX, gracias a la inversión del estado en la industria pesada y construcción del ferrocarril, a las inversiones extrangeras y al potencionamiento de fuertes impuestos.

7.1. UNA NUEVA SOCIEDAD

Se basó en la igualdad jurídica, todos los varones eran juzgados por las mimas leyes y los mismos tribunales y podían acceder a puestos públicos.

->Las mujeres seguían subordinadas a los varones

->Gran diferencia económica entre los que tenían propiedades y los que no

La sociedad se dividíó en clases sociales y desapareció los estamentos

7.2. EL DECLIVE DE LA ARISTOCRACIA

En el Siglo XIX la aristocracia perdíó parte de popularidad, cuando se eliminaron sus derechos señoriales sobre los campesinos y empezaron a pagar impuestos

Hasta dentro del Siglo XX, los aristócratas siguieron ocupando los puestos mas prestigiosos en: Administración, justicia, ejército y diplomacia.

7.3. LA ALTA BurguésÍA

Se convirtió en la clase poderosa de la nueva sociedad industrial, los burgueses vivían en las ciudades, en los nuevos barrios, sus viviendas eran lujosas, disfrutaban de una vida cómoda y frecuentada por: Teatro, ópera y bailes, veraneban en la costa o en blanearios.

8.1. LAS CLASES MEDIAS

En los países mas industrializados aparecíó la Clase Media, era un grupo hetereogéneo formado por: Maestros, Artesanos, pequeños comerciantes y puestos en administración y ejército. Destacaban la importancia que daban al trabajo y al ahorro para hacer un patrimonio. Dispónñian de poco tiempo de ocio y lo empleban en Café, Casino y Club.


8.2. LAS CLASES BAJAS

La mayoría de la población eran campesinos, en el norte y en el este abundaban los campesinos propietarios, mientras que en el sur eran los jornaleros, que trabajaban en latifundios poco mecanizados y cobraban escaso dinero. En el centro y el este de Europa, los campesinos siguieron siervos hasta mediados del S. XIX.

La revolución industrial dió lugar a la aparición del proletariado, integrado por los que solo poseían su fuerza de trabajo y la vendían a cambio de un salario, por los obreros.

Los obreros realizaban tareas que requerían poca cualificación y cobraban poco dinero, que apenas podían sobrevivir. Los niños dejaban la escuela para trabajar

También pertenecía a las clases populares el servicio doméstico, los criados cobraban un salario muy bajo, vivían en las buardillas de las viviendas de los empleados y trabajaban 12 horas y 1 tarde libre a la semana.

9.1. LUDISMO Y SINDICATOS

Se conoce como MOVIMIENTO OBRERO a la concentración de obreros en las fábricas sobre su dura situación laboral e intentar mejorarla.

Las primeras reacciones fueron romper las máquinas a las que culpaban de su situación a este movimiento se llama LUDISMO.

El primer movimiento fue el cartismo, logró una gran movilización en Gran Bretaña al presentar en el parlamento la Carta del pueblo un documento en el que se reclamaban derechos laborables y derecho a voto.

El derecho de asociación se reconocíó en Gran Bretaña en 1824, ahí nacieron los primeros sindicatos, que reclamaban: Mejoras salariales, reducción de jornada laboral y supresión del trabajo infantil. Su principal instrumento era la huelga en 1833, se produjo la uníón nacional de todos los primeros sindicatos.

9.2. MARXISMO Y ANARQUISMO

El Marxismo debe su nombre a Karl Marx y FRIEDRICH ENGELS publicó en 1848 el Manifiesto comunista, donde formularon sus teorías. Afirmaban que en las sociedades industriales existe una lucha de clases, entre opresores (BurguésÍA) y oprimidos (OBREROS), que vendían su fuerza de trabajo

El ANARQUSMO propulsado por Joseph PROUDHON y MIJAÍL BAKUNIN, los anarquistas se opónían a cualquier forma de Estado y aspiraban a sustituirlo.

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